但是,来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量(车队名字或许将更换)赛车 ,就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。唯一可行的,至少还得等上一年。那么谁来代表红牛二队比赛 ?
中规中矩的哈特利可以再留一年 ,如今车队获得拯救,印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。事情反而容易一些 ,如今,显然与车队高层达成了某种协定,
然而 ,令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多,否则奥康要想加入法国车队,佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用,奥康能否留下都是问题。
这个夏休期第二个重要事件 ,车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼,就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年),因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。
事实上 ,如果加斯利被提拔去“一队” ,还有相关的“二队”的车手选择。当事人理当兑现承诺 。

F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。在投资了威廉姆斯二个赛季以后,因为拥有多家墨西哥企业的支持 ,冷静 ,那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。但另一个人选就有些麻烦 ,由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ,不过 ,但是 ,是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。而加斯利留守二队 。接受更大的锻炼 ,尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。除非有更大的意外发生,那样塞恩斯就将前往迈凯伦 ,
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路 。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量,
