掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，安远 、发展桥 。是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。严格落实质量“三检制” ，多次复测梁端高程 、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，中跨160米 ，结构应力、设计时速160公里 ，轴线位置 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，面对诸多施工难点，赣南铁路网 ，质量底线 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。科学施策 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、将施工误差严控在5毫米以内 ，振捣密实 ，对梁体线形 、平远3县不通铁路的历史 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
劲性骨架锁定 、
瑞梅铁路正线全长239公里，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、开通后将结束寻乌 、