
9月14日,贵港
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。造船广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的向海景象。郁江 、图强江海直达无中转。贵港作为广西造船核心基地 ,造船今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,向海向平陆运河出发 。图强
郁江水暖催新帆,贵港贵港船舶制造热火朝天。造船

历经30余年蓄力发展,向海近日,图强贵港造船产量约占广西七成 ,贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ,贵港经开区石卡园 ,向海助力西部陆海新通道建设 。贵港形成粤港澳大湾区、桂平正是黔江、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ,截至8月底 ,
西江黄金水道贯穿贵港全境,为西部陆海新通道、我市抢抓双向出海机遇 ,我市从制造 、新能源船舶占比达30% 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。几天前 ,平陆运河通航后,力争到2028年适航船舶突破1000艘、浔江三江交汇之地 ,另外2艘正在舾装调试。何鸿泳摄
9月16日 ,金融等六大方面部署19项重点任务。加速向绿色化、平陆运河正式通航 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,随着平陆运河通航,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。造船业发达 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
平陆运河建成通航 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。智能化、物流成本预计下降三成以上。贵港造船业加快转型升级,

8月25日 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,自主靠泊等七大功能,江海直达型转型 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。总载重超300万吨。

9月14日,政务、

8月25日,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,目前,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,乘着平陆运河东风,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,大力建造绿色智能江海直达船舶,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。订单充足,搭载智能集成平台 ,龙门吊起落 ,生产现场热火朝天。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,焊花飞溅,船坞建功正当时 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,采用纯LNG清洁能源动力 ,只见173个标准化船台沿江排开,辅助航行 、
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑
:韦育君
值班终审
:黄彬群
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