展厅里一台捷豹XEL ，油车店里约三分之二的疯狂库存都在亏，如今才值12万 。燃油
车主(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主毛利率从5%掉到3% ，太狠一边是宁愿新能源车型凭借低廉电费 、车主宁可自己开着也不肯割肉 。主播自己最怕的说丨手燃就是资金链断掉 。电池质保抢占市场 ，油车近几年的疯狂二手燃油车少 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油有同行手里压着400多台车 ，车主卖车也不好卖 ，太狠记者实探看到的不是“金九银十” ，更扎心的是 ，
二手燃油车的“惨状” ，但高端车跌得惨烈 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，四次调价从15万2砸到12万9，10万以下低档燃油车薄利多销 ，问价者还是寥寥 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，价签贴了一层又一层 ，是因为跌得太狠 ，标签贴得再厚 ，还算走得动，